氣候部預算確定為 19.1662 萬億韓元，同比增長 9.9%

從明年起，若消費者出售燃油車并購買電動汽車，政府將額外提供 100 萬韓元（約合人民幣 5400 元）補貼。此外，韓國還將新增電動汽車安心保險，預計可減輕電動汽車因火災引發(fā)的車主賠償責任。

韓國氣候能源環(huán)境部（以下簡稱 “氣候部”）于 3 日表示，在 2 日召開的國會全體會議上，已確定明年氣候部預算及基金總支出規(guī)模為 19.1662 萬億韓元（約合人民幣 1033 億元）。這一規(guī)模較今年（17.4351 萬億韓元，約合人民幣 943 億元）增長 9.9%，較政府初始提案最終增加 379 億韓元（約合人民幣 2.05 億元）。

從領域來看，能源相關項目預算增幅較大（36.4%），資源循環(huán)（14.8%）、自然環(huán)境（13.5%）、水資源管理（12%）、環(huán)境與能源綜合事務（11.2%）等領域預算也有較大幅度增長。不過，環(huán)境（-16.5%）、環(huán)境健康與化學（-0.9%）、氣候與脫碳（-0.2%）領域的預算較今年有所減少。

此次預算的一大特點是擴大了電動汽車與氫燃料電池汽車的轉換激勵措施。政府將新增 “電動汽車轉換補貼”，若消費者報廢或出售燃油車等內燃機汽車并換購電動汽車，最多可額外獲得 100 萬韓元補貼。該新增項目已編入 1775 億韓元（約合人民幣 9.65 億元）預算。

電動汽車購置補貼標準將維持原有水平，相當于實際補貼金額有所增加。目前，各類車型的補貼標準如下：乘用車 300 萬韓元（約合人民幣 1.62 萬元）、普通巴士 7000 萬韓元（約合人民幣 37.8 萬元）、貨車 1 億韓元（約合人民幣 54 萬元）、市內巴士 2.1 億韓元（約合人民幣 113.4 萬元）、城際巴士 2.6 億韓元（約合人民幣 140.4 萬元）、卡車 2.5 億韓元（約合人民幣 135 萬元）。

韓國還將新增用于減輕電動汽車火災事故中車主賠償責任的 “電動汽車安心保險”，相關預算已新編入 20 億韓元（約合人民幣 1080 萬元）。明年新推進的 “電動?氫燃料電池汽車基礎設施基金”（用于擴充充電基礎設施項目）和 “廢舊電池循環(huán)利用項目”，也分別編入 740 億韓元（約合人民幣 4.0 億元）和 493 億韓元（約合人民幣 2.66 億元）預算。

為響應政府政策方向，可再生能源轉換支持預算也大幅增加。明年用于支持 RE100（即 使用可再生能源供電）產(chǎn)業(yè)園區(qū)、農(nóng)光互補光伏項目以及海上風電擴建的金融支持預算，已編入 6480 億韓元（約合人民幣 34.99 億元），較今年（3263 億韓元，約合人民幣 17.62 億元）增長 98.6%?？稍偕茉雌占爸С诸A算從 1564 億韓元（約合人民幣 8.45 億元）增至 2143 億韓元（約合人民幣 11.57 億元），增幅達 37.1%。

為應對水資源短缺問題的預算也有所擴充。用于城市內澇預警系統(tǒng)試點運營的 25 億韓元（約合人民幣 1350 萬元）預算已新編入；為安裝 20.7 萬個井蓋墜落防護設施，已編入 1104 億韓元（約合人民幣 6.0 億元）預算。用于支流、小溪防洪的河道整治預算，從今年的 688 億韓元（約合人民幣 3.71 億元）增至 863 億韓元（約合人民幣 4.66 億元），增幅為 25.5%。

韓國氣候部部長金成煥（音譯）表示：“此次預算編制以實現(xiàn)‘脫碳綠色文明轉型、構建以可再生能源為核心的能源體系、擴充氣候危機時代的安全基礎設施、打造人與自然共存的社會’為目標。”